A legjobb légi munkaplatform a dokkoló-önmagában hajtott boom liftben

Elérkezési adatok:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747

▲ Ez képes alkalmazkodni a hajógyár sajátos működési környezetéhez, vagyis nedves, korrozív, poros, magas hőmérsékleten és alacsony hőmérsékleten működhet.
▲ A működési platform biztonságosan járhat, ha a gém bármilyen helyzetben van; A sétálási sebesség az emelési magasság növekedésével csökken.
▲ A felső és az alsó konzolok (földkonzol és a platformkonzol) rendelkezésre állnak, és a felső és az alsó konzolot hátrameneti kapcsolókkal konvertálják. A felső vezérlőt az alsó konzol rögzítésére használják.
▲ Az alsó konzol jelzi a dízelmotor olaj hőmérsékletét, olajnyomását, vízhőmérsékletét stb.
▲ felszerelve egy eszközzel, hogy megakadályozzák az újraindítást, amikor a motor fut.
▲ A gém nyújt, luffok és simán forog, és pufferkészülékkel rendelkezik.
▲ Elektronikus hidraulikus arányos vezérlést fogadnak el a gém tágulásához, a luffinghoz, a forgáshoz és a platformon való sétahoz, amely megvalósíthatja a lépés nélküli sebességszabályozást.
▲ Megbízható fékeket kell biztosítani a platform gyaloglásához és a gém forgásához, hogy biztosítsák a lejtők megbízható irányítását és a működés közben. Szerelje be a kézi forgási zárat, és engedje el a sétáló fék funkciót, hogy a peron vontatható legyen.
▲ Amikor a peron jár, ha egy forduló üres, akkor átjuthat az elosztó szelepen, és csak egy másik hajtókerékre támaszkodhat.
▲ Ha a munkakar szöge a vízszintes sík felett van, vagy a teleszkópos kar több mint 1,2 méterre van, akkor a jármű utazási sebességének korlátozása van.
▲ A BOOM Telescopic, a Luffing, a Turning és a Platform Walking egyszerre működhet.
▲ A működő vödör automatikus kiegyenlítési funkcióval rendelkezik, és a munka vödör dőlési szöge a vízszintes síkhoz viszonyítva nem lehet nagyobb, mint 1,5 °.
▲ A felső és az alsó konzolok vészhelyzeti gombokkal vannak felszerelve. Ha váratlan művelet történik, a kezelő gyorsan kikapcsolhatja a motort, és megakadályozhatja, hogy a platform tovább mozogjon.
▲ A lábkapcsolót a peronon kell biztosítani, és csak a lábkapcsolót lehet működtetni.
▲, ha a motor vagy a fő olajszivattyú meghibásodik, a munka vödör biztonságosan leengedhető a földre.
▲ A digitális kettősérzékelő detektálási hurok időben észleli a hosszúságot, a szöget és az egyéb paramétereket, és dinamikusan tükrözi a gém működési állapotát. Ha az egyik hurok meghibásodik, a másik hurok továbbra is kitöltheti az összes paraméter észlelését.
▲ A működő vödör mérlegelési funkcióval rendelkezik a platform terhelésének pontos észlelésére, függetlenül attól, hogy a platformon van -e a terhelés. Kétnél több terhelési kapacitással kell rendelkeznie, és a különböző terhelési kapacitásoknak megengedik, hogy eltérő működési tartományok legyenek. Ha a platformterhelés meghaladja a megfelelő amplitúdó állapota alatt megengedett maximális terhelési kapacitást, akkor képesnek kell lennie arra, hogy megjelenítse és riasztja és korlátozza a platform működését a működő vödör és az összekötő alkatrészek és a munka biztonságának biztosítása érdekében.
▲ automatikus sebességváltással, riasztási és határfunkciókkal: Ha a munkatartomány eléri vagy meghaladja a megfelelő megengedett tartomány 80% -át, akkor az összes műveleti sebességet automatikusan csökkentik, és zümmögő és villogó riasztások kísérik, és minél közelebb van a tartomány a maximális határhoz, annál nagyobb a működési sebesség. Alacsony, annál gyorsabban hangzik a zümmögő. Amikor a munkatartomány eléri a megengedett maximális tartomány 100% -át, akkor automatikusan leállítja az összes műveletet veszélyes irányba.
▲ A motor fojtószelepének vezérlésének három sebességgel kell rendelkeznie. Ha hosszú ideig nincs művelet, a motor automatikusan alacsony alapjáratú sebességre esik, hogy megfeleljen az energiamegtakarítási követelményeknek.
▲ Ha a gépet a földre parkolják, ahol az egyenetlenség meghaladja a 3 ° -ot, a gém mozgása korlátozott.
▲ Amikor a berendezés jár és forog, hallható és vizuális riasztást ad ki.
▲ A PLC -t és a buszvezérlési módot fogadja el az áramkör egyszerűsítése, valamint a karbantartás és a javítás megkönnyítése érdekében. A fém-léggátló dugót elfogadják, és a védelmi szint eléri az IP65-et.
▲ A motor levegőbeviteli rendszere egy zárt kétlépcsős szűrőt alkalmaz, amely poros környezetben alkalmazható; és kényelmes a karbantartáshoz.
▲ A felső és alsó konzolokat védőhuzatokkal kell védeni.
▲ A gém fején por- és homokmegelőző eszközök és az olajhenger dugattyúrúdja.
▲ A hidraulikus szivattyú automatikus nyomáskompenzációs és terhelési érzékelési funkciókkal rendelkezik annak biztosítása érdekében, hogy a túlterhelés miatt az olajszivattyú és a motor ne sérüljön meg.
▲ Van egy automatikus leállító eszköz, amely megakadályozza a motor túlmelegedését, és a hidraulikus olajnyomás túl alacsony.
▲ Szerelje be a biztonsági szelepet a hidraulikus áramkörre, hogy megakadályozza a hidraulikus alkatrészek rendellenes nyomásának emelkedését.
▲ Minden henger egyensúlyszeleppel vagy hidraulikus zárral van felszerelve annak biztosítása érdekében, hogy a henger ne mozogjon automatikusan, és a henger és az egyensúlyszelep és a hidraulikus zár közötti kapcsolat merev.
▲ A hidraulikus alkatrészek és a vezérlőelemek nagy megbízhatósággal importálják a márka termékeket.
▲ A TOWLINE mechanizmus elfogadja a szabadalmaztatott ujjú technológiát. A hüvely felületen kezelt alumíniumötvözet-profilokból készül. A vontatóvonal nagy szilárdságú műszaki műanyagokból készül, amelyek ellenállnak az óceáni éghajlatnak, és alkalmazkodnak a kemény munkakörnyezethez.

▲ Az alsó kereten emelő gyűrűs helyzetek és forgótányérok vannak az egyszerű emeléshez.
▲ A logó világos és a jelentés tiszta.

631


A postai idő: augusztus-23-2021

Küldje el üzenetét nekünk:

Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk