Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Biztonsági konfigurációLégi munkaplatform
Az emelési platform biztonsági tényezőjének biztosítása érdekében számos biztonsági eszköz található az emelő platformon. Ma a bukásellenes biztonsági eszközökről és a biztonsági kapcsolókról fogunk beszélni:
1. Fájlellenes biztonsági eszköz
Az esésének elleni biztonsági eszköz az emelőplatform fontos része, és rá kell támaszkodni, hogy kiküszöbölje a ketreces csökkenő balesetek előfordulását és biztosítsa az utasok biztonságát. Ezért az esésé elleni biztonsági eszköz gyári tesztje nagyon szigorú. Mielőtt elhagyná a gyárat, a jogi ellenőrző egység megméri a nyomatékot, megméri a kritikus sebességet és megméri a rugó tömörítését. Mindegyik egységet tesztjelentés kíséri és a liftre szerelve. A névleges terhelés alatti cseppvizsgálatot elvégezzük, és az építkezési helyszínen használt emelőplatformot háromhavonta le kell dobni. Az emelőplatform esésének elleni biztonsági eszközét, amelyet két éve szállítottak (az esési biztonsági eszköz kézbesítésének időpontját), szintén el kell küldeni a jogi ellenőrző egységbe az ellenőrzés és a tesztelés céljából, majd évente egyszer meg kell vizsgálni. Eddig nagyon kevés ember küldött ellenőrzésre, és néhány építőhely még háromhavonta nem végez cseppvizsgálatot, azt gondolva, hogy az őszi elleni biztonsági eszközök rendben vannak, de ha a baleset bekövetkezik, megbánják. Miért nem teszteli és rendszeresen benyújtja a rendszer szerinti ellenőrzést? Jó, ha a felhasználói egység vakon azt gondolja, hogy nem rossz. Valójában az esésének elleni biztonsági eszköz minőségét csak tesztelés és ellenőrzés útján lehet megítélni. Lehetetlen meghatározni, hogy jó vagy rossz -e a napi működés során. Azoknak az esés elleni biztonsági eszközöknek, amelyek hosszabb ideig szolgálatot folytattak, javasoljuk, hogy korábban és rendszeresen nyújtsa be az ellenőrzést. A kísérletek jóak, és csak azzal, hogy tudják, mit kell tenni, megakadályozhatjuk a súlyos baleseteket, mielőtt azok bekövetkeznének. (Az őszi elleni biztonsági eszközök felismerése elküldhető: Changsha Nemzeti Építőipari Megyipari Minőségellenőrző Központ, Sanghaji Építőipari Akadémia, Sanghaj Jiaotong Egyetem stb.)
2. Biztonsági kapcsoló
A felvonó biztonsági kapcsolásait a biztonsági igények szerint tervezik, beleértve a kerítés ajtaját, a ketrec ajtó korlátját, a felső ajtót, a határkapcsolót, a felső és az alsó határkapcsolót, az ellensúlyos törésgátló kötélvédő kapcsolót stb. Egyes építési területeken a problémamegtakarítás érdekében néhány határkapcsoló manuálisan lecsökkent és rövidzárlatú vagy sérült, és nem javítva, ami egyenlő a védelmi vonalak megsemmisítésével. Példa: A függő ketrecet hosszú dolgokkal kell betölteni, és a függő ketrec nem illeszkedik be a belsejébe, és ki kell terjeszteni a függő ketrecből, és az ajtó korlátja vagy a felső ajtó határát mesterségesen törlik. A fent említett tökéletlen vagy hiányos biztonsági létesítmények esetén továbbra is hordozhat embereket és betöltöttek az ilyen illegális művelet az emberi élet viccét. A balesetek rejtett veszélyeinek elkerülése érdekében remélhetőleg az egység vezetõi megerősítik a vezetést, szigorúan megkövetelik az emlõplatform és az üzemeltetõk fenntartását, hogy rendszeresen ellenőrizzék a különféle biztonsági kapcsolók biztonságát és megbízhatóságát a balesetek megelőzése érdekében.
Az emelési platform biztonsági tényezőjének biztosítása érdekében számos biztonsági eszköz található az emelő platformon. Ma beszélünk a fogaskerekek és állványok cseréjéről, az ideiglenes terhelési sebességről és a pufferről:
3. A fogaskerekek és állványok viselése és cseréje
Az építkezés során az építkezés során a munkakörnyezet kemény, és a cement, a habarcs és a por nem szüntethető meg. A fogaskerekek és az állványok csiszolják egymást, és a fogak még mindig használatban vannak. Ezt komolyan kell venni. Mint mindannyian tudjuk, a fogprofilnak olyannak kell lennie, mint egy konzolos gerenda. Ha egy bizonyos méretre viselik, a fogaskerekeket (vagy állványt) ki kell cserélni. Milyen mértékben hagyjam abba a használatát, és cserélje le egy újra? Mérhető egy 25-50 mm-es általános normál mikrométerrel. Ha a fogaskerekes normál hosszát 37,1 mm -től kevesebb, mint 35,1 mm -ig (2 fog) viselik, akkor egy új fogaskeréket kell cserélni. Amikor az állvány kopott, a fogvastagsággal mérve. Ha az akkord magassága 8 mm, a fogvastagság 12,56 mm -től kevesebb, mint 10,6 mm -ig. Az állványt ki kell cserélni. Az építkezésen azonban sok "régi foga" fogaskerék van. A platform továbbra is késedelmes szolgáltatásban van. Biztonsági okokból új alkatrészeket kell cserélni.
4. Ideiglenes terhelési sebesség
Az építkezési helyen található felvonókat gyakran működtetik, és a felhasználási arány magas, de a motor időszakos működési rendszerének problémáját figyelembe kell venni, azaz az ideiglenes terhelési sebesség problémáját (néha a terhelési időtartamot), amelyet FC = FC -ként definiálunk, ha FC = munkaköri idő/terhelési idő × 100%, ahol a terhelési ciklus időtartama és lefelé. Néhány építkezési helyszínen lévő emelőplatformot egy lízingcég bérel, és mindig teljes mértékben ki akarja használni. A motor ideiglenes terhelési sebességét (FC = 40% vagy 25%) azonban teljesen figyelmen kívül hagyják. Miért nem generálja a motor hőt? Néhányan még égett illatúak még mindig használatban vannak, ami nagyon rendellenes művelet. Ha a liftátviteli rendszer rosszul kenve, vagy a futó ellenállás túl nagy, túlterhelt vagy gyakran elindul, akkor még egy kis lóhúzott kocsi is. Ezért az építkezés minden sofőrének meg kell értenie a vámciklus fogalmát, és a tudományos törvényeknek megfelelően kell cselekednie. Ez a fajta motor maga az időszakos működésre van tervezve.
5. puffer
A liften a puffer emelőplatformjának biztonságának utolsó védelmi vonalát, egyrészt be kell szerelni, másrészt pedig bizonyos erővel kell szembenéznie, ellenállni lehet a lift névleges terhelésének hatásainak, és pufferszerepet játszhat. És most sok építőipari hely, bár néhányat felállítanak, de nem elég pufferszerepet játszani, az építési oldalon egyáltalán nincs puffer, ez rendkívül rossz, remélem, hogy a felhasználó figyelmet fog figyelni az ellenőrzésre, és nem becsüli alá ezt az utolsó védelmi vonalat.
A postai idő: december-21-2020