Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Biztonsági konfigurációLégi munkaállvány
Az emelőplatform biztonsági tényezőjének biztosítása érdekében számos biztonsági berendezés található az emelőplatformon. Ma a leesésgátló biztonsági berendezésekről és a biztonsági kapcsolókról fogunk beszélni:
1. Esésgátló biztonsági eszköz
A leesésgátló biztonsági berendezés az emelőplatform fontos része, és erre kell támaszkodni a ketreces leesési balesetek elkerülése és a benne tartózkodók biztonsága érdekében. Ezért a leesésgátló biztonsági berendezés gyári tesztelése nagyon szigorú. A gyár elhagyása előtt a hivatalos ellenőrző egység megméri a nyomatékot, a kritikus sebességet és a rugóerőt. Minden egységhez tesztjelentés tartozik, és a felvonóra szerelik. A névleges terhelés alatti ejtési próbát háromhavonta elvégzik, és az építkezésen használt emelőplatformot háromhavonta le kell ejteni. A két éve (a leesésgátló biztonsági berendezés szállítási dátuma) leszállított emelőplatform leesésgátló biztonsági berendezését szintén el kell küldeni az illetékes ellenőrző egységnek ellenőrzésre és tesztelésre, majd évente egyszer tesztelni kell. Eddig nagyon kevesen küldtek ellenőrzésre, és egyes építkezések még háromhavonta sem végeznek ejtési próbát, azt gondolva, hogy a leesésgátló biztonsági berendezéseik rendben vannak, de ha baleset történik, megbánják. Miért ne tesztelnék és küldenék be rendszeresen ellenőrzésre a rendszer szerint? Jó, ha a felhasználói egység vakon azt hiszi, hogy nem rossz. Valójában a leesésgátló biztonsági berendezés minőségét csak teszteléssel és ellenőrzéssel lehet megítélni. A napi működés során lehetetlen megállapítani, hogy jó vagy rossz. Azokat a leesésgátló biztonsági berendezéseket, amelyek hosszabb ideje üzemelnek, ajánlott korábban és rendszeresen ellenőrzésre vetetni. A kísérletek jók, és csak a teendők ismeretében előzhetjük meg a súlyos baleseteket, mielőtt azok bekövetkeznének. (A leesésgátló biztonsági berendezések észlelését el lehet küldeni: Csangsha Nemzeti Építőgép Minőségellenőrző Központ, Sanghaji Építőipari Tudományok Akadémiája, Sanghaji Jiaotong Egyetem stb.)
2. Biztonsági kapcsoló
A felvonó biztonsági kapcsolóit mind a biztonsági igényeknek megfelelően tervezték, beleértve a kerítésajtó-határolást, a ketrecajtó-határolást, a felső ajtó-határolást, a végálláskapcsolót, a felső és alsó végálláskapcsolót, az ellensúlyos kötélszakadás elleni védelmi kapcsolót stb. Egyes építkezéseken a baj elkerülése érdekében egyes végálláskapcsolókat manuálisan kikapcsolnak, rövidzárlatossá vagy sérültté tesznek, és nem javítják meg időben, ami egyenértékű ezen biztonsági vonalak megszakításával és rejtett balesetek telepítésével. Példa: A függőketrecet hosszú tárgyakkal kell megrakni, és a függőketrec nem fér bele, és ki kell húzni a függőketrecből, az ajtó-határolást vagy a felső ajtó-határolást pedig mesterségesen kikapcsolják. A fent említett tökéletlen vagy hiányos biztonsági berendezések esetén továbbra is embereket és terheket lehet szállítani. Ez a fajta illegális művelet emberéleteket sért. A rejtett balesetveszélyek elkerülése érdekében remélhetőleg az egység vezetői megerősítik a vezetést, szigorúan megkövetelik az emelőplatform karbantartását, és a kezelők rendszeresen ellenőrzik a különböző biztonsági kapcsolók biztonságát és megbízhatóságát a balesetek megelőzése érdekében.
Az emelőplatform biztonsági tényezőjének biztosítása érdekében számos biztonsági berendezés található az emelőplatformon. Ma a fogaskerekek és állványok cseréjéről, az ideiglenes terhelési sebességről és a pufferről fogunk beszélni:
3. Fogaskerekek és fogaslécek kopása és cseréje
Az építkezés során a munkakörnyezet zord, a cement, a habarcs és a por nem küszöbölhető ki. A fogaskerekek és a fogaslécek dörzsölik egymást, a fogak pedig élezés után is használatban vannak. Ezt komolyan kell venni. Mint mindannyian tudjuk, a fogprofilnak olyannak kell lennie, mint egy konzolos gerenda. Ha egy bizonyos méretre elkopik, a fogaskereket (vagy fogaslécet) ki kell cserélni. Milyen mértékben kell abbahagyni a használatát, és újra kell cserélni? Ezt egy 25-50 mm-es normál mikrométerrel lehet mérni. Amikor a fogaskerék normál hossza 37,1 mm-ről 35,1 mm alá kopik (2 fog), új fogaskereket kell cserélni. Amikor a fogasléc elkopott, a fogvastagság-mérővel mérve. Amikor a húrmagasság 8 mm, a fogvastagság 12,56 mm-ről 10,6 mm alá kopik. A fogaslécet ki kell cserélni. Azonban sok "régi fogú" fogaskerék van az építkezésen. A platform még mindig lejárt szolgálatban van. Biztonsági okokból új alkatrészeket kell cserélni.
4. Ideiglenes terhelési sebesség
Az építkezéseken a felvonókat gyakran üzemeltetik, és a kihasználtsági arány magas, de figyelembe kell venni a motor szakaszos működésének problémáját, azaz az ideiglenes terhelési sebesség (néha terhelési időtartamnak is nevezik) problémáját, amelyet FC = munkaciklus idő / terhelési idő × 100% -ként definiálnak, ahol a működési ciklus idő a terhelési idő és az állásidő. Egyes építkezéseken az emelőplatformot egy lízingcég bérli, és mindig teljes mértékben ki akarja használni. A motor ideiglenes terhelési arányát (FC = 40% vagy 25%) azonban teljesen figyelmen kívül hagyják. Miért nem termel hőt a motor? Néhány még égett szaggal is működik, ami nagyon rendellenes működés. Ha a felvonó átviteli rendszere rosszul van kenve, vagy a futási ellenállás túl nagy, túlterhelt, vagy gyakran indul, akkor még egy kis lóvontatású szekér is lehet. Ezért minden építkezésen dolgozó sofőrnek meg kell értenie a működési ciklus fogalmát, és a tudományos törvények szerint kell cselekednie. Maga az ilyen típusú motor szakaszos működésre van tervezve.
5. Puffer
A felvonó emelőplatformjának biztonságát szolgáló utolsó védelmi vonalat először is be kell szerelni, másodszor pedig rendelkeznie kell egy bizonyos szilárdsággal, el kell viselnie a felvonó névleges terhelésének ütését, és puffer szerepet kell betöltenie. És most sok építkezésen, bár néhányat be is állítanak, de nem eleget ahhoz, hogy puffer szerepet játsszanak, egyáltalán nincs puffer az építkezésen, ez rendkívül helytelen, remélem, hogy a felhasználó odafigyel az ellenőrzésre, és nem becsüli alá ezt az utolsó védelmi vonalat.
Közzététel ideje: 2020. dec. 21.